A Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontjának és Digitális Fejlesztési Központjának szakemberei olyan komplex adatgyűjtő rendszert fejlesztettek, amely az elektromos gokartok műszaki működésének elemzése mellett a versenyzők vezetési technikájának fejlesztését is támogatja. A megoldás használatiminta-oltalomban részesült, amely fontos lépés a kutatási eredmény későbbi hasznosítása felé.
Csikor Dániel, a Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontjának szakmai projektmenedzsere és dr. Pusztai Zoltán, a Járműipari Kutatóközpont tudományos munkatársa. (Fotó: Dudás Máté)
Egyetemi kutatásból gyakorlati innováció
A Széchenyi István Egyetem kutatás-fejlesztési és innovációs tevékenységében meghatározó szerepet kapnak azok a fejlesztések, amelyek az egyetemi tudást gyakorlati megoldásokká formálják. Ezt példázza az elektromos gokartokhoz létrehozott komplex adatgyűjtő rendszer is, amelyet az intézmény Járműipari Kutatóközpontjának és Digitális Fejlesztési Központjának szakemberei dolgoztak ki.
A fejlesztés a Green Traffic Cloud (GTC) projekt keretében valósult meg. A kutatás során egy fedélzeti adatgyűjtő egység alkalmazási lehetőségeit vizsgálták, amelynek teszteléséhez elektromos gokartot használtak. A rendszer többféle érzékelő adatait képes együttesen feldolgozni, így részletes képet ad a jármű műszaki működéséről és a pilóta vezetési technikájáról.
A fejlesztés a versenyzők felkészítését is segíti
Dr. Pusztai Zoltán, a Járműipari Kutatóközpont tudományos munkatársa elmondta, hogy a gokartok esetében nem áll rendelkezésre egységes adatgyűjtési rendszer. A különböző gyártók saját megoldásai gyakran nem kompatibilisek egymással, és a szolgáltatott adatok köre is korlátozott. Az egyetemi fejlesztés erre a problémára kínál komplex megoldást.
„A gokartot különböző szenzorokkal láttuk el, köztük inerciális mérőegységgel, differenciális GPS-szel, keréksebesség- és kormányszögjeladóval. Emellett a rendszer az elektromos hajtásláncból és az akkumulátor felügyeleti rendszeréből érkező információkat is feldolgozza. Ezek együttes elemzésével nemcsak a jármű műszaki működését követhetjük nyomon, hanem a pilóta vezetési technikáját is vizsgálhatjuk. A megoldást valódi pályakörülmények között, pilótával is teszteltük”
– részletezte a kutató.
A teljes szenzorrendszer a versenyszabályzatok és a biztonsági előírások miatt elsősorban edzéseken és teszteléseken alkalmazható, egyes elemei azonban akár versenykörülmények között is használhatók lehetnek.
Hasznosítási lehetőségek a motorsportban
A fejlesztés szorosan kapcsolódik a Széchenyi István Egyetem motorsporttevékenységéhez. Az intézmény saját motorsportszakosztállyal rendelkezik, amelynek Uni Győr WMS csapata a gokartsportban is jelentős sikereket ér el.
Csikor Dániel, a Járműipari Kutatóközpont szakmai projektmenedzsere kiemelte, hogy a használatiminta-oltalom jogi védelmet biztosít az egyetemen kidolgozott műszaki megoldásnak, és elősegítheti annak későbbi hasznosítását. A technológia elsősorban a professzionális gokartcsapatok számára lehet értékes, hiszen a mérések segítségével pontosabban elemezhetők a járművek beállításai és a versenyzők teljesítménye.
„A gokartozás az autósport egyik legfontosabb belépő szintje, ahol már fiatal korban megkezdődik a versenyzők felkészítése. Fejlesztésünk tehát a tehetséggondozást is támogatja, hiszen a részletes adatok elemzésével pontosan megmutatható, hogy a pilóták hol és milyen módon tudnak javítani a vezetési technikájukon. Megállapítható például, hogy egy adott kanyarban miért veszített időt a versenyző, és min érdemes változtatnia a jobb köridő eléréséhez. Az így megszerzett készségeket később, autóversenyzőként is kamatoztathatják”
– fogalmazott.
A FIEK is közreműködött az oltalom megszerzésében
A használatiminta-oltalom elnyeréséhez vezető eljárásban a Széchenyi István Egyetem Felsőoktatási és Ipari Együttműködési Központja (FIEK) is fontos szerepet vállalt. A központ közreműködött abban, hogy az egyetemen létrejött műszaki megoldás jogi védelmet kapjon, ezzel is támogatva a kutatási eredmények későbbi hasznosítását.
A fejlesztés piaci lehetőségeinek előmozdításában a jövőben az egyetem hasznosítóvállalkozása, az Uni Inno Zrt. is szerepet vállal. Az adatgyűjtő rendszer így nemcsak az egyetemi kutatás-fejlesztés eredményeit mutatja be, hanem azt is, hogyan kapcsolódhat össze a műszaki innováció, a szellemi tulajdon védelme és az egyetemi fejlesztések gyakorlati hasznosítása.
További információk és közelgő események elérhetők weboldalunkon, valamint a Facebook-, Instagram felületeinken.
